Cuidado! Não utilize um check-list de NR como substituto da própria NR!

É inerente ao ser humano buscar meios de facilitar sua vida nas realizações de suas tarefas. Afinal, é preferível realizar uma tarefa de forma simples e rápida do que complexa e demorada, e para a Segurança do Trabalho não é diferente.

Atire a primeira pedra quem nunca utilizou um check-list de NR! Seja para ganhar tempo, seja (com a desculpa) de facilitar o entendimento do texto da lei, etc.

Cuidado! Utilizar um check-list de NR não substitui a necessidade de conhecimento profundo prévio da própria NR (ou qualquer outro caso que se aplique o check-list). Fácil entendermos. Imagine o seguinte check-list:

1- Abra a porta, entre no meio de transporte e feche a porta;

2- Ajuste o banco, ajuste os retrovisores e coloque o cinto de segurança;

3- Ligue o meio de transporte;

4- Pise no freio e solte o freio de mão;

5- Pise na embreagem, passe a primeira marcha;

6- Solte o freio e pise no acelerador enquanto solta a embreagem;

Esse check-list serve para colocar o carro em movimento? Sim!

Esse check-list ensina a dirigir? Não!

Portanto, quando falamos de NR, o raciocínio continua o mesmo, ou seja, utilizar um check-list de NR não te ensina sobre tal NR.

Check-list é uma ferramenta para ser utilizada quando o processo já estiver implementado. Serve para quando for executar alguma tarefa desse processo, e você ter o seu auxílio para verificar se as demandas estão sendo atendidas.

Check-list não serve para implementar processo! E aqui está o grande erro dos profissionais de segurança atualmente. Ao invés de conhecer a lei em si, suas aplicabilidades e particularidades, seus limites e parâmetros, o profissional de segurança já de cara busca no Google: “Check-list da NR XX”.

A chance de você errar e causar perdas (inclusive humanas) para a empresa é enorme!

Voltemos ao caso do check-list hipotético. Reparem que eu coloquei, propositalmente, nos itens 1 e 3 o termo “meio de transporte”. Propositalmente por que? Porque esse check-list não consegue ser aplicado a todos os meios de transporte!

Serve para carros? Serve.

Serve para motos? Não!

Serve para avião? Não!

Da mesma forma são as NR. Elas são genéricas e por isso não são de aplicação direta. É preciso conhecer as particularidades, tanto de sua empresa quanto as da NR, para saber como (em quais) parâmetros combiná-las para o correto atendimento.

E você acha que um check-list pronto vai vir customizado para sua empresa? Pare de sonhar e coloque a mão na massa!

Antes que eu seja atacado, quero deixar claro que não sou contra uso de check-list, mas do seu uso indiscriminado como substituto do próprio assunto. Utilizar um check-list depende de 3 itens:

1- Conhecimento prévio profundo do assunto tratado;

2- Senso de análise crítica;

3- Adaptabilidade.

Conhecimento prévio para entender o próprio check-list. Senso de análise crítica para identificar necessidades de ajustes em função das suas particularidades, e adaptabilidade para saber como agir em caso de descolamento entre o teórico e a realidade.

Check-list é você quem faz! Não se pega pronto!

Dessa forma sim, o check-list terá sua efetividade e trará os resultados esperados como um verificador de tarefas e não implementador de processos!